С 26 по 29 мая во Владивостоке прошел «Морской конгресс — Дальний Восток 2026». Мероприятие объединило представителей бизнеса, государства и отраслевых экспертов для обсуждения будущего судостроения, портовой логистики, технологического развития и международного сотрудничества. Однако деловой программой активность недели не ограничилась — город жил морской повесткой в самом широком смысле.

Параллельно с конгрессом состоялись Молодежный морской форум, экскурсии в порт для участников, а также яркое событие для действующих специалистов — конкурс профессионального мастерства «Море зовет».

Работа в море всегда была нелегким трудом, требующим от специалистов полной готовности к вызовам и высокого уровня ответственности. Сегодня компании при отборе кандидатов предъявляют особые требования к квалификации и подготовленности. Однако системные проблемы на рынке труда становятся все острее.

Эту тему в рамках мероприятий прокомментировал Андрей Веревкин, заместитель директора Департамента по крюингу международной транспортной группы «ТРАНЗИТ»:

«Мы видим, как нехватка опытных моряков и проблемы с подготовкой молодых специалистов становятся системной проблемой, требующей незамедлительных решений»

Эксперт отметил, что среди ключевых вызовов — выход на пенсию опытных кадров, снижение престижа морской профессии, высокие затраты на обучение и сертификацию, а также тяжелые условия труда. Молодые специалисты зачастую не готовы к самостоятельной работе, тогда как современные высокотехнологичные суда предъявляют все более строгие требования к экипажам.

По мнению Андрея Веревкина, для решения проблемы кадрового дефицита необходимо комплексное взаимодействие государства, образовательных учреждений и судоходных компаний. Требуются меры по повышению привлекательности морской профессии, включая улучшение условий труда, модернизацию флота и поддержку молодых специалистов на этапе обучения и сертификации.

«Морская отрасль всегда была важным элементом мировой экономики, а ее устойчивое развитие невозможно без квалифицированных кадров. Ситуация с обеспечением кадрами на флоте, к сожалению, остается сложной. Решение проблемы „кадрового голода“ должно стать приоритетной задачей для всех участников рынка, ведь от этого зависит будущее судоходства и безопасность морских перевозок», — добавил Андрей Веревкин.

Конкурс «Море зовёт»: проверка на прочность

Одним из центральных событий недели стал конкурс профессионального мастерства «Море зовёт — 2026», который прошел при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и под эгидой Российской палаты судоходства (РПС). Организатором выступило ООО «НЕВА-Интернэшнл», соорганизатором — Правительство Приморского края. Стратегические партнеры конкурса — Русская рыбопромышленная компания и МГУ им. адм. Г. И. Невельского.

Конкурс собрал специалистов судоходных компаний по шести номинациям: повар, матрос, вахтенный механик, электромеханик, вахтенный помощник, моторист. Состязания проходили на двух площадках: Дальневосточный морской тренажерный центр им. адмирала Г. И. Невельского и Владивостокский государственный университет.

Международная транспортная группа «ТРАНЗИТ» не осталась в стороне. Компания заявила двух участников:

— Магерамов Эдуард Владимирович (моторист вахтенный, газо-электросварщик) выступал в номинации «Моторист».

— Данилова Анжелика Аркадиевна (должность — повар) соревновалась в номинации «Повар».

Коллегами отмечена отличная организация конкурса: удобный нетворкинг, питание, трансфер, а также полное оснащение площадок всем необходимым для проведения состязаний.

Участие в таких событиях подтверждает: сильная отрасль начинается с открытого диалога, новых идей и профессионалов своего дела. А задача обеспечения флота квалифицированными кадрами остается приоритетной для всех участников рынка.

Конкурс «Море зовёт» был учрежден в 2024 году ведущими отраслевыми компаниями (ООО «Газпромнефть Шиппинг», ФГУП «Атомфлот», ПАО «ГМК «Норильский Никель», ПАО «Совкомфлот», FESCO) и с тех пор стал ежегодным. Его цель — поддержка и развитие талантливых специалистов, укрепление репутации судоходной отрасли как одной из ведущих в национальной экономике с высокими стандартами профессионализма.